最近奥迪发布了全新的三厢版 A6，天然国内并不会引进标轴版车型，但造型上应该不会有大变动。可以料念念到全新国产 A6L 的野心，我们沿途来看。

奥迪燃油车历史最低风阻

此次奥迪 A6 外不雅造型相配有看点，从合座上来说并莫得太过于夸张，但又引入了好多的极新元素，步子莫得拉得太大。况兼将风阻通盘作念到了 0.23，是奥迪燃油车历史上最低的。

车头概括上和此前发布的 A6 Avant 近似，更大尺寸的六边形格栅，不外里面继承了更低调的蜂窝状，两侧雾灯区域加入了编削感的进气口，前机盖作念了内凹式的筋线。

手脚"灯厂"，全新奥迪 A6 使用了 LED 数字化大灯，由 48 个安适的 LED 灯源构成，尾部则是用上了两侧各 198 个 OLED 光源，可以袒表示多种数字灯光签名遵循，安适智能转机亮度。

尾部灯光的设筹画为复杂，除了常见的衔尾式灯带，还有两侧分体的安适尾灯。底部的护板纹路也异常追思，加上双出的排气，明白感营造得可以。

由于当今仅公布了标轴的官图，侧面车身看起来并莫得我们以往 C 级轿车的气场那么众多，但线条照旧异常优雅，瞻望国产 A6L 会在 B 柱后部加多长度，以此带来更好的后排空间阐述。

内饰全面"扁平化"

此次奥迪 A6 的内饰用上了最新的眷属化野心，天然在国内还莫得实车，但我们也不是第一次见了。

中控用上了多块屏幕，比如液晶仪容和中控屏构成的联屏，尺寸别离达到了 11.9 英寸和 14.5 英寸，以及副驾的 10.9 英寸文娱屏，不外这块文娱屏瞻望会是选装。

此次内饰的另一大亮点是"扁平化"，比如驾驶员侧的车门，将灯光鸿沟面板集成在这里，另外换挡机构也形成了前后推拉的神色。科技感确乎加强了。

后排的空间当今来看并不算填塞，和我们国内的紧凑型轿车差未几，但国产后加长，应该会有更好的阐述。

2.0T+ 空悬 + quattro

国外版车型会搭载 2.0T 发动机和 3.0T 发动机，最大功率别离为 150kW 和 270kW。带有 48V 电机手脚提拔。干预国内可能会有调理。

新车使用了 VTG 时代，也等于可变涡轮几何时代，加上矫正版米勒轮回，另外还会标配 quattro 四驱系统和渐进式转向，驾驶手感会有很大擢升。全轮转向和空气悬架手脚选装，能进一步擢升质感。

写在终末

至此，BBA 三家的 C 级轿车王人完成了更新，相较于飞奔 E 级不出错的大气肃肃，良马 5 系过于激进的野心，奥迪 A6 清晰更均衡，也稳当奥迪一贯的家具调性。

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