在10万级合股小车里，飞度一直是“话题王”。有东谈主夸它是“子民超跑”，也有东谈主吐槽它建立寒酸。2025年的今天世博体育，第四代飞度到底值不值得买？咱们纠合车主实在响应和商场近况，掰开揉碎说透它的优短处，给准备脱手的东谈主泼点冷水，也送颗宽解丸。

能源和油耗是飞度的传统刚劲。1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的组合，131马力拉动这台1.1吨的小车号称“大马拉小车”，市区超车轻快，实测百公里油耗5.2L-6.5L（数据起首：太平洋汽车网实测）。但老车主响应，这套能源在高速后段加快会显疲软，且隔音差的问题照旧存在——时速杰出80km/h，风噪胎噪像开了立体环绕声。淌若平庸跑资料，淡薄躬行试驾感受能否禁受。

空间魔术师的名号不是白叫的。飞度后排腿部空间堪比A级车，魔术座椅放倒后能塞下洗衣机（易车网实测数据），但代价是座椅单薄、资料荒疏肠一般。建立上，2025款中高配终于补上了液晶姿色、Honda SENSING和8英寸中控屏，但低配依旧“丐中丐”：钢轮毂、收音机、手动空调，连后排头枕王人省了（百度有驾建立对比）。预算有限淡薄径直上潮跑版，后期加装老本更高。

二手车商场给了飞度“隐形背书”。三年保值率65%傍边（太平洋汽车网二手车数据），比同级Polo、致炫跨越一截。但要注重两点：一是CVT变速箱5万公里后可能出现眇小抑扬，保重时需重心检讨；二是部分老款存在积碳问题，淡薄每2万公里清洗气节门。淌若探究二手飞度，2018年后的GK5三代半车型性价比更高，但务必查清保重纪录。

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