乘联分会文书长崔东树发布2025年4月乘用车阛阓降价分析称，本年的新车降价限度相对虚心。现在的价钱竞争主若是新车推出径直冲破原有价钱的下限，而不是增配不降价的方式。降价的车型在4月份莫得出现，降价也很难有较大的护理，因此新车普及性价比的状貌较好。2025年限制到4月的降价车型总体未几，主若是新动力车，策动在2-4月。燃油车1月较多，4月较少，仍属频频。跟着国度报废更新的促销补贴的力度强化，阛阓回暖，对车市的拉动后果很彰着，因此价钱战的压力相对减缓，春季车市参加捏续走强的致密气象。

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