动作隔邻老王，今天我们来好好唠唠这台福特领睿插混版。说真话，最近结伙品牌在新能源领域如实被国产车压着打，但福特这回放了个大招——14.28万起的中型插混SUV，这价钱搁以前念念齐不敢念念。我独特跑去4S店摸了个底，发现这台车藏着不少门谈，我们逐渐谈来。

第一眼见到实车，也曾熟练的福特家眷脸，但细节处透着新能源车的科技感。大尺寸熏黑中网配上分方法大灯，日行灯带像两把芒刃似的斜插进格栅，晚上点亮特出有辨识度。侧面看线条比燃油版更鼓胀，后翼子板独特作念了凸起不停，互助19寸轮毂显得特出壮实。最让我偶然的是充电口位置，竟然藏在左前翼子板，这个野心比某些放在车头的竞品认真多了，雨天充电也不怕雨水倒灌。车尾的相接式灯组作念了熏黑不停，下面还保留着双边排气守秘，既判辨又不失介意。

拉开车门能闻到浅浅的皮革味，中控台用了大面积软质材料包裹，缝线作念工比上一代精细不少。最拉风的也曾那块12.3英寸双联屏，露出后果详尽，菜单逻辑比老款福特车机强太多。特出要夸夸这个旋钮式换挡，动弹时带着明晰的阻尼感，傍边还集成了驾驶模式切换键。座椅填充物软中带硬，资料驾驶腰不酸，后排地台险些全平，坐三个成年东谈主也不挤。后备箱通例景况就有480L，放倒座椅能拓展到1600L，我实测能塞下两台平地自行车。

能源系统才是重头戏。这套1.5T插混有点东西，发动机热遵守作念到40%，电机功率比某些2.0T燃油机还猛。起步那下特出轻快，电机悄无声气就把车带起来了，市区跟车根柢不云尔。深踩油门时发动契机介入，但动静比丰田THS混动小得多，不看能量流界面险些察觉不到切换。最惊喜的是高速再加快才略，跑到120km/h还能有推背感，比某些纯电车的后段强不少。变速箱是E-CVT结构，平顺性没得挑，延缓时能量回收有三档可调，最强档位单踏板驾驶实足够用。

独特跑了趟城郊连结路段测能耗。满电景况下表显纯电续航118km，本体跑完105km还剩8%电量，算下来春秋季跑满115km问题不大。亏电景况跑高速油耗5.2L，市区才4.1L，比官方数据还低。加满油表显详细续航凯旋跳到1320km，这数字看着就牢固。充电速率中规中矩，快充25分钟能充30%-80%，家用桩充满要3小时，好在营救预约充电，赶上限电时段能省不少钱。

底盘调校看得出下了功夫。前麦弗逊后多连杆结构，过延缓带"咚咚"两声就往时了，莫得弥散震憾。快速过弯时悬架复旧很足，60km/h劈直角弯侧倾死心得比CR-V混动还好。转向手感偏千里稳，虚位比燃油版小好多，车头反映快得像轿车。隔音判辨超出预期，电机声险些听不见，发动机介入时声气也很闷，便是胎噪上了100km/h有点昭彰。标配的L2级驾驶援助挺好用，车谈居中像老司机把着认识盘，自动跟车加延缓特出线性。

竖立方面如实厚谈。14.28万的初学版就给电动尾门、全景天窗和前排加热，中配多了座椅透风和品牌音响。安全竖立全系标配7气囊，高配还有驾驶员监测和自动停车。车机营救无线CarPlay和华为HiCar，语音死心能分辩主副驾领导，便是部分二级菜单藏得有点深。无线充电池带散热电扇，实测iPhone放上去半小时只升温3度，比某些烫手的竞品强多了。

要说不及，后排座椅靠背角度不成曲折算个小缺憾，资料乘坐不如冠谈舒心。快充口需要选装，标配只给慢充口，这点不如国产车大方。车机偶尔会误叫醒语音助手，但愿后期OTA能优化。最环节是当今订车要等三周，看来这价钱如实眩惑了不少东谈主。

横向对比同级竞品，丰田威兰达插混贵了足足6万，全球途不雅L插混续航才100km出面，领睿这波降维打击如实狠。就算对比国产车，这个价位也只可买到宋PLUS DM-i的中配，尺寸还小半级。难怪销售说这两天看车的比经常多三成，好多齐是冲着"14万买结伙插混SUV"来的。

动作开了二十年车的老司机世博shibo登录入口，我合计福特此次是真开窍了。领睿插混把结伙车的机械修养和国产车的性价比连结得恰到平允，1300km续航透澈治好了里程烦燥。淌若家里能装充电桩，日常当纯电车开齐行。当今这价钱只看守到5月底，念念捡漏的得持紧了。临了说句掏心窝子的，在新能源这条赛谈上，结伙品牌淌若齐像福特这样玩，国产车的压力可就的确大了。