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网易汽车12月25日报说念 一汽-大众汽车有限公司至本日认真公布造就班子成员转化。经中国一汽接头决定，自2024年12月25日起：

潘占福同道不再担任一汽-大众董事、党委通知、总司理，召回中国一汽责任，党委常委、副总司理陈彬同道兼任一汽-大众党委通知、总司理；

聂强同道任一汽-大众党委副通知、工会负责东说念主，不再担任一汽-大众副总司理（商务）及销售公司总司理、党委通知，吴迎凯同道接替聂强同道担任一汽-大众副总司理（商务）及销售公司总司理、党委通知。

公开贵寓披露，陈彬出身于1976年10月，湖北武汉东说念主，2003年6月加入中国共产党，1998年7月投入责任，华中理工大学机械制造工艺及迷惑专科毕业，大学学历，工程硕士学位，高档工程师。历任东风德纳车桥有限公司研发部居品研发中心副主任、十堰工场厂长助理、采购部部长，东风汽车公司团委副通知、通知，党委通知、总司理，东风汽车集团股份有限公司总裁助理兼神龙汽车有限公司总司理、党委通知等职。

2024年7月份，陈彬任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总司理，是现在一汽集团最年青的党委造就班子成员。

同期，一汽-大众在公告中示意，潘占福同道任职时辰，汽车产业未必加快变革、乘势而上的新发展阶段。濒临芯片严重枯竭、新冠疫情反复、多轮价钱战等外部挑战，潘占福同道指挥一汽-大众确认“求实、担当、配合”的立场，矍铄走“自立自立、改进转型”的高质料发展之路，围绕两边鼓励的策略部署，握续夯实燃油车市集的逾越地位，在新动力赛说念上加快杰出，达成主导开发新动力整车的坑害，稳居合股车企销量冠军，并成为国内首家产销坑害2800万辆的乘用车企业，取得了两边鼓励的高度招供和赞赏，用新的步履解说合股企业在新时间的担当。

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